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船厂滑板滑道安装-船厂滑板滑道更换公司做好各工种之间的配合工作，定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。加强质量管理，减少返工现象。排水工程以家西河为界，分南、北二个作业面同时进行，施工按照先深后浅的原则进行，总管施工完成，支管及横向道路管道随后跟进施工。船厂滑板滑道更换安装工程-科学组织用工，避免窝工，浪工现象。采取集中施工，突击歼灭战术，必要时根据工程进度需要、施工需要实行24小时、两班制”作业，发扬艰苦奋斗的优良传统，确保施工总工期按期或提前竣工，为建设单位投资早日见效作贡献。施工作业面划分：根据本工程特点安排排水工程、道路工程和桥梁工程三个施工组。船厂滑板滑道维修公司-船厂滑板滑道更换
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船厂滑板滑道安装-船厂滑板滑道水下维修公司运用成熟的施工经验，并积极推广新技术、新工艺、新材料：在项目实施过程中，项目施工充分运用成熟的施工经验，并积极推广新技术、新工艺，应用新成果，使用新材料，以提高工效，缩短工期，降低工程成本。优化施工组织设计：在施工过程中不断优化施工组织设计。在满足工程总工期要求的前提下，对方案、资源、工期进行再优化，确保以节约的资源达到 的质量、、工期效果。船厂滑板滑道更换安装工程-成立QC小组：对施工难度大、技术复杂的控制工程、关键工序要成立QC小组，聘请有关专家、顾问指导，进行技术攻关，做好方案评审和经济技术分析，优化施工方案，控制工程成本。船厂滑板滑道维修公司-船厂滑板滑道水下安装
船厂滑板滑道水下安装-码头滑板滑道水下维修公司水下混凝土的浇筑开始后立即测量管埋入深度并用工作灯检查导管内是否有泥浆及进水。浇筑一旦开始后，要连续进行，并尽可能缩短拆除导管的时间。当导管内的混凝土不满时，徐徐灌入混凝土，以防止在导管内形成高压气囊。船厂滑板滑道更换安装工程-水下混凝土浇筑过程:每下一次混凝土后，及时测量混凝土顶面标高和导管埋入深度，导管多不能超过4m，控制在2.5～3.5m 埋入之间，另外边下混凝土边导管，借用混凝土的重力产生的冲击力，以减少负压使混凝土很顺利地下入导管中，如中途临时发生事故，中断混凝土的输送，可每隔5 分钟导管0.3m 左右，但少必须保证导管埋入深度不少于0.5m。船厂滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道维修
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