雷特【 挖泥船-破碎机自有厂家】-圆锥破

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大多数人都会认为，国产的配件质量赶不上进口配件，但事实上进口配件运用在国产挖沙船上往往难有较好的表现，而国产配件更适合国内的挖沙船，价位也更合理。 盲目拆掉发动机节温器 如果私自将节温器拆除的话，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，这样一来就会使挖沙船的发动机处于低温下工作，从而引发发动机功率下降和加速油耗，甚至还会加剧挖沙船的磨损。 小型挖沙船是依靠浮体的漂浮力漂浮在水面上的。所以在设计浮体的形状时，一定要设计出浮力够大的浮体。大到可以支撑挖沙船所有设备的重量，以及挖沙船在作业时产生的重力。 很多技术人员在设计浮体时，将美观度也加入到了设计的元素中，设计出来的浮体往往会华而不实。那么将小型挖沙船的浮体设计成什么形状会更好呢?要想设计出实用的挖沙船浮体需从下列三个方面入手：

油位低 油温低或粘度高 泵轴承损坏 排除方法：1.清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器。 在连接部位或密封处加点油，如噪音减小， 可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在 口应在油面以下，与吸油管要有一定距离 调整同心 加油液 把油液加热到适当的温度 检查（用手触感）泵轴承部分温升 故障现象：泵轴颈油封漏油 故障分析：漏油管道液阻过大，使泵体内压力升高到超过油 封许用的耐压值 排除方法：检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接 接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联 在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞 泵的泄油管接到回油管上，则应予改正。 在 泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压

和其他阀产生共振 排除方法：1.紧固螺帽 检查并更换弹簧 修研滑阀，使其灵活 检查滑阀与壳体的同心度 换锥阀 减压阀的故障分析及排除方法 故障现象：压力波动不稳定 故障分析： 油液中混入空气 阻尼孔有时堵塞 滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住 弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧 太软 钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确 排除方法： 排除油中空气 清理阻尼孔 修研阀孔及滑阀 更换弹簧 更换钢球或拆开锥阀调整 故障现象：二次压力升不高 故障分析： 外泄漏